Elektrikli otomobillerin önemli bir sorunu olan uzun şarj süreleri ve sınırlı menzil sorunları artık geçmişte kaldı. Çin merkezli otomobil üreticisi Changan'ın yarattığı model, sadece 15 dakikalık şarjla 700 km gidecek, Avatr isimli bu araç rakiplerine fark atıyor. Bu önemli gelişme, elektrikli araç teknolojisinin hızla ilerlediğini gösteriyor.
Avatr 12'nin resmi tanıtımı Münih'teki prestijli IAA Mobility fuarında yapıldı. Bu etkinlik, elektrikli araç endüstrisinin önde gelen oyuncularını bir araya getiriyor ve Avatr'ın uluslararası pazardaki varlığını güçlendirmeyi amaçlıyor. Şirket, Avatr 12'nin Çin dışındaki müşterilere de sunulacağını duyurdu ve teslimatların yıl sonuna kadar Çin'de başlayacağını açıkladı. Bu adım, Avatr'ın küresel pazarda genişlemeye yönelik kararlılığını vurguluyor ve elektrikli araç sektöründeki uluslararası rekabeti artırıyor.
Son haberlere göre, Avatr otomobil markası, iki farklı modelle piyasaya sürüş seçenekleri sunuyor. Birinci model, 308 beygir gücüne sahip arkadan çekişli bir versiyon iken diğeri ise 570 beygir gücüne sahip dört tekerlekten çekişli bir versiyon olarak karşımıza çıkacak.
Bu yeni elektrikli otomobillerin gücünü sağlayacak olan bataryalar da oldukça etkileyici. Avatr, CATL'den temin edilecek olan 94.5 kWh kapasiteli bataryaları kullanıyor. Avatr 11 ve Avatr 12 modelleri, farklı batarya kapasiteleri sunuyor. Avatr 11, 90.4 kWh veya 116.8 kWh'lik bataryalarla gelirken, Avatr 12 ise 94.5 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip olacak.
Bir diğer önemli ayrıntı, çekiş sistemi. Avatr 11 sadece dört tekerlekten çekişli bir araç olarak sunulurken, Avatr 12 artık tek motorlu bir versiyonla da piyasaya sürülecek. Bu, kullanıcılara daha fazla seçenek ve esneklik sunuyor. İlk modelin menzili sırasıyla 555 ve 680 kilometre olarak açıklandı.
İkinci model olan Avatr 12 ise Çin test döngüsüne göre sırasıyla 650 ve 700 kilometre menzile sahip olacak. Bu, uzun mesafe seyahat edenler için oldukça cazip bir seçenek sunuyor.
CATL, AVATR 12 için özel olarak tasarlanmış 'H' şeklindeki bataryasıyla dikkat çekiyor. Bu özel batarya tasarımı, arka yolcu alanını artırmak için batarya düzenini optimize ederek AVATR 12'nin performansını artırıyor. CATL'nin bu özgün katkısı, AVATR 12'nin enerji verimliliğini ve sürüş menzilini önemli ölçüde artırıyor.
Çinli batarya üreticisi CATL, ağustos ayında tanıttığı yeni nesil LFP bataryası Shenxing ile dikkatleri üzerine çekti. Shenxing bataryası, inanılmaz bir hızda şarj olabilme özelliğiyle öne çıkıyor. Ancak, bu şaşırtıcı teknolojinin hangi AVATR modellerinde kullanılacağı henüz netlik kazanmış değil.
Shenxing bataryalarının en dikkat çekici özelliği, hızlı şarj yetenekleridir. LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryalar, klasik lityum iyon bataryalara göre daha hızlı şarj edilebilirler. Şarj gücü, batarya boyutuna göre dört kat artar, bu da kullanıcıların kısa sürede tam bir şarj elde etmelerine olanak tanır.
CATL, Shenxing bataryaları ile AVATR 12'nin şarj hızını inanılmaz bir şekilde geliştirdi. Şirket, 400 kilometrelik bir yolculuğu sadece 10 dakika içinde şarj edebileceğini açıkladı. Bu, elektrikli araç kullanıcıları için devrim niteliğinde bir gelişme olarak kabul ediliyor.
Comments