top of page

Honda'nın Muhteşem Elektrikli SUV'u Prologue Tanıtıldı

Honda'nın ilk tamamen elektrikli SUV'u olan Prologue, önemli bir gelişme olarak dikkat çekiyor. 2024 yılında piyasaya sürülecek olması, Honda'nın elektrikli otomobil pazarına daha etkili bir giriş yapmayı hedeflediğini gösteriyor.
Honda Prologue ışıklı bir showroom'da sergileniyor.

Honda'nın muhteşem elektrikli SUV'u Prologue tanıtıldı. Japon otomobil devi Honda, elektrikli otomobillere geçiş konusundaki planlarını hızla ilerletmeye devam ediyor. Şirketin bu yöndeki önemli adımlarından biri, geçtiğimiz yıl tanıtılan ve tasarımı paylaşılan "Prologue" modeliydi. Prologue, Honda'nın elektrikli araç pazarındaki iddiasını gösteren bir SUV ve üst seviye model olacak.


Honda, uzun bir bekleyişin ardından Prologue hakkındaki ayrıntıları sonunda paylaştı. 2024 yılının başlarında piyasaya sürülecek olan bu araç, elektrikli otomobil teknolojilerine dayalı önemli özelliklerle donatılmış olacak ve Honda'yı elektrikli araçlar konusunda öne çıkaracak gibi gözüküyor.


Honda Prologue tablo önünde duruyor.

İlk teslimatları 2024 başında gerçekleşecek Honda Prologue'un 45-50 bin dolar arasında fiyatlarla ABD’de satışa sunulması bekleniyor. Türkiye’ye gelip gelmeyeceği konusunda ise bir bilgi yok.


Yeni model, General Motors'un Ultium platformu üzerinde geliştirildi. Honda, aracı tek motorlu önden çekişli ve iki motorlu dört tekerlekten çekişli seçenekleriyle sunacak. Ayrıca aracın üç farklı donanım seviyesi bulunacak, bunlar EX, Touring ve Elite olacak. Bu seviyeler, müşterilere farklı özellikler ve donanım seçenekleri sunarak ihtiyaçlarına göre tercih yapma olanağı sağlayacak.


Honda Prologue deniz kenarındaki yolda gidiyor.

Dört tekerlekten çekişli versiyonun 288 beygir gücü ve 451 Nm tork sunacağı bilgisi oldukça etkileyici. Tek motorlu versiyonun güç ve tork değerleri hakkında henüz kesin bilgi olmamasına rağmen, platformdaki diğer benzer araçlardan yola çıkarak yapılan tahminler 210 beygir gücü ve 329 Nm tork gibi değerlere işaret ediyor. Bu tahminler, aracın performansı ve güç ile ilgili genel bir fikir sunabilir, ancak resmi veriler açıklandığında daha kesin bilgilere sahip olabileceğiz.


Honda Prologue'nin iç mekanı gözüküyor.

Batarya ve menzil konusundaki bilgilere göre, Honda Prologue'un 85 kWh bataryayla donatıldığı ve tek motorlu versiyonun 482 kilometreye kadar menzil sunabileceği belirtiliyor. Ancak iki motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonun batarya kapasitesi ve menzil değerleri hakkında henüz bilgi verilmemiş. Bu bilgiler, özellikle elektrikli araç alıcıları için önemlidir ve aracın performansı ve günlük kullanım açısından ne kadar pratik olduğunu değerlendirmeye yardımcı olabilir.


Honda Prologue arkadan gözüküyor.

İç mekana geçtiğimizde, 11 inçlik bir dijital gösterge paneli ve 11,3 inçlik bir bilgi ve eğlence ekranı ile karşılanacağınızı göreceksiniz. Bu, sürücüye geniş bir bilgi ve kontrol yelpazesi sunacak. Ayrıca, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto gibi özellikler de araçla birlikte sunulacak.


Honda Prologue'un iç mekanı, çeşitli gelişmiş güvenlik özelliklerini içerecek. Bu özellikler arasında kör nokta desteği, çeşitli uygulamalar, yaya algılama sistemi, kablosuz şarj imkanı, spor sürüş modu ve Elite donanım seviyesinde head-up display gibi özellikler bulunuyor. Bu, sürüş deneyimini daha güvenli ve keyifli hale getirecek önemli özelliklerdir.


Honda Prologue iç mekan tanıtılıyor.

Honda Prologue'un ilk teslimatlarının 2024 yılının başında gerçekleşmesi planlanıyor ve ABD pazarında 45.000 ila 50.000 dolar arasında bir fiyat aralığında satışa sunulması bekleniyor. Türkiye'ye getirilip getirilmeyeceği konusunda ise henüz resmi bir bilgi bulunmuyor. Genellikle otomobil üreticileri, yeni modellerini farklı ülkelerde piyasaya sürme kararı alabilir, ancak bu tür kararlar ülke ve bölgeye özgü pazar koşullarına, talebe ve regülasyonlara bağlı olarak değişebilir. Dolayısıyla, Honda Prologue'un Türkiye'ye getirilip getirilmeyeceği konusunda daha fazla bilgiye ihtiyaç duyulacaktır.

19 görüntüleme

Son Yazılar

Hepsini Gör

Comments


Commenting has been turned off.
bottom of page