Türkiye ve dünya genelinde birçok sürücü, elektrikli otomobil bataryalarının ömrü hakkında merak ediyor, özellikle yüksek batarya değiştirme maliyetleri göz önüne alındığında. Ancak ABD merkezli elektrikli otomobil analiz firması Recurrent tarafından gerçekleştirilen bir araştırma, bu merakı gideriyor ve elektrikli araç bataryalarının ömrü beklentilerin ötesinde uzun süre dayandığını gösteriyor.
Recurrent, farklı marka ve modellerdeki 15.000 elektrikli araç üzerinde gerçek dünya verilerini inceledi. Bu araçlar, ABD'nin çeşitli bölgelerinde kullanılırken, Recurrent, günlük şarj aktiviteleri, pil yüzdesi ve tahmini menzil verilerini toplayarak büyük bir veri seti oluşturdu. Bu çalışma, elektrikli otomobil bataryalarının gerçekte ne kadar dayandığını daha iyi anlamamıza yardımcı oluyor.
Yapılan incelemeler sonucunda, 15.000 araçtan sadece yüzde 1,5'inin bataryasının değiştirildiği tespit edildi. Bu çalışma, "Şimdiye kadar çok az batarya değişimi gerçekleştiği için elektrikli araç bataryalarının herkesin hayal ettiğinden çok daha uzun ömürlü olduğunu gösteriyor." ifadesiyle özetleniyor. Nissan Leaf (%5'e yakın) ve Tesla Model S (%5'ten az) gibi bazı eski modellerin en yüksek normal değişim oranlarına sahip olduğu görülüyor. Elektrikli araçlar genellikle 8 ila 12 yıl arasında standart bir batarya garantisi sunar ve belirli bir kilometre menzili ile birlikte gelir. Recurrent'ın tespitlerine göre, birçok sürücü bu garantilerin sona ermesinin ardından bile bataryalarını değiştirme ihtiyacı hissetmiyor. Bu çalışmada gösterilen grafiklere bakıldığında, en eski modellerin yaklaşık %5 ile en yüksek batarya değiştirme oranına sahip olduğu görülüyor. Bu durum, elektrikli araçların uzun ömürlü olma eğiliminde olduğunu ve batarya değişiminin beklenmedik bir maliyet olmadığını gösteriyor. Bu da, elektrikli otomobil üreticilerinin araçlarının 15 ila 20 yıl dayanması gerektiğini belirttikleri gerçeğini destekliyor.
Bataryalar zaman içinde enerji depolama ve dağıtma konusunda daha az verimli hale gelebilir, bu da daha az menzile yol açabilir. Ancak bu düşüşün ne kadar hızlı gerçekleşeceği, her araç için farklı faktörlere bağlıdır. Sürücünün kullanım alışkanlıkları, hava koşulları ve batarya teknolojisi gibi bir dizi değişken bu süreci etkiler. Yani, her araç farklı bir hızda batarya kapasitesini kaybedebilir, ve üreticiler genellikle belirli bir kullanım süresine veya kilometre sınırlamasına sahip batarya garantileri sunarlar. Bu nedenle, bataryaların verimliliği ve menzili konusundaki değişim süreci araçtan araca değişebilir ve sürücülerin kullanım alışkanlıklarına bağlı olarak farklılık gösterebilir.
Batarya Ömrünü Etkileyen Etkenler;
1. Şarj/Deşarj Sıklığı: Elektrikli aracın bataryası sık sık şarj edilip deşarj edildikçe ömrü kısalabilir. Düzenli hızlı şarj işlemleri de batarya üzerinde daha fazla stres yaratabilir.
2. Sıcaklık: Yüksek sıcaklıklar, bataryaların daha hızlı yaşlanmasına neden olabilir. Aşırı sıcak veya soğuk hava koşulları, bataryaların performansını ve ömrünü etkileyebilir.
3. Hızlı Şarj: Hızlı şarj işlemleri batarya üzerinde daha fazla ısınmaya yol açabilir, bu da bataryanın ömrünü kısaltabilir.
4. Depolama Şartları: Uzun süreli depolama sırasında bataryaların tamamen şarjlı veya tamamen deşarjlı bırakılması bataryanın ömrünü etkileyebilir. Uzun süreli depolama için ideal şartlar sağlanmalıdır.
5. Aşırı Deşarj: Bataryanın tamamen boşaltılması, özellikle düşük sıcaklıklarda, bataryaya zarar verebilir.
6. Kullanım Tarzı: Elektrikli aracın kullanım tarzı, yani hızlı veya agresif sürüş alışkanlıkları, bataryanın ömrünü etkileyebilir.
7. Batarya Teknolojisi: Farklı batarya teknolojileri, farklı ömürlere sahip olabilir. Yeni nesil batarya teknolojileri, daha uzun ömür ve daha hızlı şarj kapasitesi sunabilir.
8. Üretici Garantileri: Elektrikli araç üreticileri genellikle batarya ömrünü belirli bir süre veya kilometre sınırlamasıyla garanti altına alırlar. Bu garantiler de bataryanın ömrünü etkileyen faktörler arasında yer alır.
9. Bakım ve Servis: Elektrikli aracın düzenli bakımı ve servisi, bataryanın uzun ömürlü olmasına yardımcı olabilir.
Comments